隨著社會的快速變化，高新技術(shù)持續(xù)的發(fā)展趨勢，智能化車牌識別系統(tǒng)的產(chǎn)品也被眾多的人員所了解和應(yīng)用。黑河電動門為了更好和更強(qiáng)的進(jìn)行管理地下停車場，那麼智能停車場系統(tǒng)也就進(jìn)入了大家的視野，給大家產(chǎn)生了許多的便捷。車子在出入時根據(jù)監(jiān)控攝像頭對車號牌的直射，系統(tǒng)軟件的鑒別就能出入地下停車場。一些場地是固定不動的車子出入，就必須把車號牌入錄智能停車場系統(tǒng)軟件中。

那么車號牌要錄入智能停車場系統(tǒng)就必須與電子計算機(jī)融合應(yīng)用。黑河電動門在安裝車輛識別系統(tǒng)設(shè)備的情況下便會在與機(jī)器設(shè)備連接的電腦安裝在一個系統(tǒng)，大家會給另一方操作工作人員解讀如何錄入新的車牌號碼。先在電子計算機(jī)上尋找該系統(tǒng)，隨后進(jìn)到地下停車場進(jìn)出口智能管理系統(tǒng)的車號牌入錄控制模塊，加上車號牌和相對的人員名單。

一些車輛識別系統(tǒng)軟件不用在車號牌前邊紀(jì)錄中國漢字，而一些車輛識別系統(tǒng)軟件必須在車號牌前邊鍵入中國漢字，填完基本信息以后免費下載到車輛識別服務(wù)器就OK。

根據(jù)這個特性，黑河電動門就可以找出其頻率的變化情況，由頻率的大小差異，來判別車輛的有無情況。

⑴線圈尺寸及圈數(shù)

車輛檢測器允許對線圈的形狀和尺寸進(jìn)行靈活調(diào)整，實際中一般線圈周長最大可達(dá)30米，最

小可為3米。線圈的長度取決于車道的寬度,線圈距車道的邊沿方至少保持300mm距離。當(dāng)線圈周長超過10米時通常繞兩圈，當(dāng)線圈周長在6-10米之間時，通常繞三圈，而當(dāng)線圈周長小于6米時，線圈應(yīng)繞四圈。

(2)線圈間距

當(dāng)兩個線圈相距較近，并且是接在不同的車輛檢測器上時，它們的平行的兩邊間距應(yīng)至少大于2米，當(dāng)它們不在同一平面內(nèi)時，這一間距可減到1米。當(dāng)多個線圈接到同一臺多通道車輛檢測器時，通過頻率調(diào)節(jié)，車輛檢測器可以避免它們之間的串?dāng)_，這一特性可用于方向判斷。當(dāng)用于這種功能時，兩線圈間允許的最大間距為1米，以保證車輛在行駛方向上可以同時跨在兩個線圈上。

⑶線圈電感范圍

一般對于單圈線圈，圓周長上的電感每米1.5uH，3圈線圈是每米9.3uH。雙絞的饋線，每

米電感為0.6uH。

⑷允許的饋線長度

值得注意的是，長的饋線可能會降低檢測器的靈敏度，因此應(yīng)盡可能減小饋線長度。兩根饋線應(yīng)該雙絞在一起，以減小饋線間的輻射干擾，同時可能的話，一般使用屏蔽電纜作饋線。饋線總長度一般不應(yīng)大于350米。為了提高靈敏度，應(yīng)保證線圈的電感量大于饋線的電感，因此對于小線圈長饋線情況，應(yīng)增加線圈的圈數(shù)，線圈電感與饋線電感之比最少應(yīng)為4：1。